Mới đây, TASCO, doanh nghiệp lớn trong mảng nhựa đường của Thái Lan đã thực hiện thương vụ M&A với Colas S.A, doanh nghiệp cùng ngành đến từ Pháp, tạo áp lực cạnh tranh lớn đối với mảng nhựa đường của Tổng công ty Hoá dầu Petrolimex.



“Ông trùm” ngành nhựa đường tại Thái Lan, Tipco Asphalt Pcl (TASCO) mua lại 41 nhà máy sản xuất tại Việt Nam và Indonesia từ Colas S.A với giá 61,8 triệu USD. TASCO kỳ vọng gia tăng sản lượng nhựa đường hàng năm thêm ít nhất 300.000 tấn nhựa đường.



Thương vụ kể trên diễn ra vào cuối năm 2015, đầu 2016, vấn đề này đã được đặt ra tại ĐHĐCĐ Tổng công ty Hoá dầu Petrolimex (mã <span style='white-space:nowrap'>PLC<p>
<div style="text-align: center;">
Doanh thu mảng nhựa đường của <span style='white-space:nowrap'>PLC</span> từ 2005 đến 2015. Đơn vị tỷ đồng </div>





Tuy nhiên, báo cáo tại đại hội cổ đông thường niên mới đây, <span style='white-space:nowrap'>PLC</span> đưa ra đánh giá mảng nhựa đường nhiều khả năng sẽ gặp khó khăn do nhu cầu thị trường giảm, cạnh tranh từ các doanh nghiệp khác…



Cụ thể, ông Vũ Văn Chiến, Uỷ viên HĐQT <span style='white-space:nowrap'>PLC</span>, phụ trách mảng nhựa đường cho biết, sản lượng tiêu thụ nhựa đường trong năm 2015 của <span style='white-space:nowrap'>PLC</span> là 300.000 tấn nhưng dự kiến giảm xuống còn khoảng 230.000 tấn trong năm 2016.



Kết quả sản xuất, kinh doanh Quý I/2016 của <span style='white-space:nowrap'>PLC</span> cho thấy, trong số 43 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, lợi nhuận từ mảng dầu nhờn chiếm đa số, kinh doanh nhựa đường không mang về khoản lợi nhuận nào, thậm chí theo lãnh đạo <span style='white-space:nowrap'>PLC</span>, không lỗ đã được coi là may mắn.



Ông Chiến lý giải, kinh doanh nhựa đường có đặc thù riêng là tính chu kỳ, phụ thuộc vào hoạt động đầu tư công và chu kỳ này thường kéo dài khoảng 5 năm.



Vị lãnh đạo <span style='white-space:nowrap'>PLC</span> đặc biệt nhấn mạnh sự cạnh tranh trên thị trường nhựa đường hiện nay với 4 trong tổng số 7 doanh nghiệp là doanh nghiệp nước ngoài, 3 doanh nghiệp nội là <span style='white-space:nowrap'>PLC</span> và 2 doanh nghiệp tư nhân do đó ông đánh giá việc “cấu” được thị phần của doanh nghiệp khác là rất khó.



“Những tập đoàn chuẩn mực đã rút đi còn lại các doanh nghiệp nước ngoài không phải tập đoàn lớn và cạnh tranh không “bình đẳng” rất khó cho <span style='white-space:nowrap'>PLC</span>”, ông Chiến nói.





Trước lo ngại về sức ép cạnh tranh lớn đối với <span style='white-space:nowrap'>PLC</span> khi TASCO, doanh nghiệp nhựa đường của Thái Lan thực hiện thương vụ M&A với Colas S.A, doanh nghiệp cùng ngành đến từ Pháp, ông Chiến chia sẻ, sức cạnh tranh của <span style='white-space:nowrap'>PLC</span> có thế yếu so với doanh nghiệp nước ngoài vì doanh nghiệp nước ngoài sử dụng được tín dụng rẻ, lãi suất vay chỉ 1,5% đối với USD trong khi <span style='white-space:nowrap'>PLC</span> phải 4-5%.



Ông Chiến cũng chia sẻ với các cổ đông về sức ép từ cơ quan quản lý, Bộ Tài chính về vấn đề công nợ. “Nhựa đường không trường vốn, không có chính sách chấp nhận rủi ro không làm được. Quá nhiều mục tiêu tăng trưởng nhưng phải không có công nợ, quá khó để làm. Tôi rất đau đầu với Bộ Tài chính khi bàn về công nợ”, ông Chiến nói.


<p style="text-align: right;">
NGUYỄN THẢO






</span>

Theo stockbiz.vn