Gia xe Innova 2017 Các nhà cung cấp sản xuất các thành phần sau đó sẽ được mời để họ có thể thiết kế chi tiết kỹ thuật thích hợp cho nấm mốc, chết và đồ gá lắp mà họ cần mua; để sản xuất các thành phần khác nhau của xe. Đồng thời, các nhà sản xuất xe hơi sẽ cần phải chịu các khoản đầu tư để phát triển các công cụ và các khía cạnh kỹ thuật khác, và các nhà sản xuất của cơ thể phải được cơ sở của họ đã sẵn sàng cho cơ thể dập để làm cho cửa ra vào và các bộ phận liên quan đến kim loại khác.



Tất cả những mất thời gian. Như nhiều người đã biết, Proton sẽ được tung ra Perdana mới sớm. Nó là một chiếc xe đẹp sử dụng nền tảng Honda Accord nhưng nhìn, tính năng và xử lý sẽ khác nhau và tốt hơn. Trước khi đi trên đường, nó phải trải qua ít nhất 100.000 km kiểm tra độ tin cậy nghiêm ngặt. Điều này là để đảm bảo các thành phần và hệ thống làm việc liên tục.



Và những phút chúng ta rải Perdana mới, chúng tôi sẽ cần phải ngay lập tức bắt đầu lập kế hoạch cho các mô hình Perdana tiếp theo, bởi vì nếu chúng ta không làm, thì chúng ta sẽ không có sự liên tục trên thị trường. Đây là tình hình với Perdana trước đó của chúng tôi mà đã sử dụng cùng một nền tảng trong gần 20 năm trước khi hiện tại Honda Accord dựa trên Perdana được tung ra. Việc đầu tư để làm cho một chiếc xe là rất lớn, vì vậy chúng tôi không thể đủ khả năng để có được nó ngay lần đầu tiên hoặc đọc các thị trường và cạnh tranh một cách sai lầm.



Trong những năm qua đã tung ra quá nhiều dòng mô hình - có Saga, Iswara, Wira, Waja, Tiara, Perdana, Juara, Satria, Putra, Savvy, Arena, Satria Neo, Exora, Inspira, Preve, Iriz , Suprima - có quá nhiều với một thị trường mục tiêu chồng chéo. Quan trọng hơn, Proton đầu tư đã bỏ ra để phát triển mỗi mô hình này là đáng kể.



Nếu chúng ta nhìn vào các nhà sản xuất xe hơi khác, có sự liên tục trong mô hình của họ line-up; ví dụ, Honda đã giới thiệu mẫu Civic trong năm 1970 và vẫn còn mang Civic cho đến bây giờ. Họ sẽ chỉ giới thiệu một dòng mới sau khi một nghiên cứu chi tiết thích hợp đã được thực hiện khi nhắm mục tiêu một phân khúc mới khác với các dòng khác của họ. Có sự rõ ràng trong định vị sản phẩm của họ. Vì vậy cho Proton, chúng tôi có đến nay cẩn thận chọn các mô hình dòng-up mà chúng tôi muốn giữ lại, và thả những cái đó là không khả thi.



Nhưng Proton không có một vấn đề hình ảnh, và những gì bạn sẽ làm gì về nó?



Fuaad: Vâng, có một số nhận thức đối với các thương hiệu Proton, nhưng hầu hết trong số đó là vấn đề di sản đó đã được sửa chữa. Ví dụ, vấn đề cửa sổ điện từ lâu đã được giải quyết bằng việc quản lý trước đây. Các mô hình tiếp theo đến với bảo đảm cuộc sống thời gian cho các cửa sổ điện. Tuy nhiên, chúng tôi Gia xe Camry 2017