Khả năng tăng tốc tốt, không khí cabin yên tĩnh, ổn định khi vào cua và tiết kiệm nhiên liệu là những đánh giá ban đầu của chúng tôi khi trải nghiệm tân binh Hyundai Creta 1.6L nguồn động lực dầu tại Việt Nam. Do chỉ có 01 ngày nên chúng tôi chọn lựa cung đường 300 km Hà Nội - Mai Châu - Hà Nội với đủ điều kiện địa hình, từ phố xá, cao tốc và dốc dốc để thử năng lực của Hyundai Creta 1.6L nguồn động lực dầu.
Mặc dù chưa được cầm vô-lăng của Creta nhưng với tôi mẫu xe địa hình cỡ nhỏ này không hề lạ lẫm bởi trước khi được đưa về Việt Nam, Creta đã khai trương tại Ấn Độ và tạo nên “cơn sốt” ở quốc gia Nam Á khi nhận tới hơn 30.000 đơn đặt hàng trong vòng chưa đầy 1 tháng. Lý do khiến Creta nhanh gọn gặt hái thành công tại Ấn Độ xuất phát từ tính đa dụng, tính tiền tệ và chiến dịch truyền thông của Hyundai.

Sau 3 tháng đến tay người tiêu dùng Ấn Độ, Hyundai Creta cũng “chào” giao dịch Việt. Xe vẫn giữ những điểm nổi bật như tính kinh tế, đa dụng hay tiết kiệm nhiên liệu, nhưng chênh về giá cả khi bản 1.6L nguồn động lực dầu được bán 846 triệu đồng. Đây là giá cả có khả năng khiến người tiêu dùng đôi chút lăn tăn khi quyết định “móc hầu bao”. Diện mạo ưa nhìn hơn so với trong ảnh là cảm giác lần thứ nhất khi tôi bắt gặp Hyundai Creta ngoài đời thực. Creta sở hữu bên ngoài cân đối cùng những đường nét tạo ra góc cạnh. Xe có quy mô tổng quát lần lượt là 4.270 x 1.780 x 1.665 mm (Dài x Rộng x Cao), chiều dài công ty 2.590mm. Với chỉ số này, Creta là chiếc oto không quá cồng kềnh khi di chuyển trong phố và không làm cho khách hàng cảm xúc chật chội khi ngồi bên trong.

Mặc trước của Creta khá “cơ bắp” với lưới giảm nhiệt lưới giảm nhiệt hình lục giác, mũi xe lớn kết hợp với dải LED chạy buổi sáng cùng nhiều nét thừa hưởng phong thái của đàn anh SantaFe. Dù vậy, Creta vẫn mang trên mình những nét tạo ra đặc trưng chỉ biệt như đèn sương mù dựng dọc mới mẻ, cụm đèn sau được vuốt gọn tạo điểm nhấn. Một số điểm đáng chú ý khác ở bên ngoài của Creta gồm đèn xe Projector, đèn mở rộng góc sáng hoạt động khi xe vào cua, đèn thắng trên cao dạng LED, tay nắm cửa mạ chrome, gương gương sau tích lũy xi-nhan điều chỉnh điện trợ giúp sấy và la-zăng kim loại 17 inch.

Bước vào khoang cabin, Creta gây chú ý với ghế ngồi bọc da, màn hình cảm ứng 5 inch nằm ở khía cạnh tập trung bảng táp-lô, tích lũy camera lùi và thống nhất vui chơi trợ giúp CD/Mp3/USB/Aux/Bluetooth với 6 loa. Hyundai Creta trang bị nút bấm bắt đầu Start/Stop Engine cùng chìa khóa thông minh. Ghế điều khiển xe điều chỉnh điện 8 hướng, vô-lăng có khả năng điều chỉnh góc cao, thấp 4 hướng. Hệ thống máy lạnh hoạt động kết hợp cùng cửa gió cho dãy ghế sau. Vô-lăng xe tích lũy những nút điều chỉnh số liệu cài đặt, chuyển nhạc, nhận cuộc gọi bảo đảm tính tiện lợi và bảo toàn khi vận hành.
Với thiện cảm từ diện mạo bên ngoài đến bài trí bên trong, Creta tạo cho tôi hứng thú để ngồi sau vô-lăng, trải nghiệm quãng đường 152km Hà Nội – Mai Châu. Bản nguồn động lực dầu trên Creta là loại U2 phun nhiên liệu rộng mở CRDi, kết hợp Turbo điều chỉnh cánh biến thiên VGT, dung tích 1.6L, công năng tối đa 128 mã lực tại 4.000 vòng/phút cùng lực kéo 260 Nm tại 1.900-2.750 vòng/phút. Theo tuyên bố của nhà sản xuất, Creta nguồn động lực dầu tiêu thụ trung bình 5,88 lít/100km.

Khi khởi động, người lái ngay lập tức cảm nhận được âm báo đặc trưng của nguồn động lực dầu. Tuy nhiên, khi vào khoang cabin, đóng cửa lại và nhấn ga khởi động thì không khí của Creta khá yên tĩnh chứ không ồn ào như quan niệm người dùng hay nói về kiểu xe nguồn động lực dầu. Thực tế trải nghiệm Creta cho thấy mang đến cảm xúc lái linh động và du dương khi di chuyển trên những con đường nhỏ trong phố. Trong khi đó, điều chỉnh trên đại lộ Thăng Long, Creta mạng lại cảm xúc đầm, chắc. Người lái chỉ cần nhích nhẹ chân ga là xe đã vọt lên và đạt vận tốc giới hạn cho phép.

Sức mạnh của Creta thể hiện rõ nét nhất khi chạy qua đoạn đường dốc dốc Bãi Chạo, dốc Thung Khe hay dốc Cun. Với nguồn động lực nguồn động lực dầu và hộp truyền động tự động 6 cấp, Creta dễ dàng chinh phục những đoạn có độ dốc 10% mà không gặp chút khó khăn nào. Bên cạnh đó, người lái và khách hàng hoàn chỉnh có khả năng yên tâm khi ngồi trên Creta bởi xe sở hữu hàng loạt những thống nhất như chống bó cứng thắng ABS, trợ giúp thắng khẩn cấp BA, giao dịch lực thắng cơ điện EBD, tương đương cơ điện ESC, khởi động ngang dốc HAC và 6 túi khí.

Với khá nhiều ưu điểm, Hyundai Creta 1.6L nguồn động lực dầu được xem là một sự chọn lựa không tồi trong phân đoạn xe địa hình cỡ nhỏ tại Việt Nam. Tuy nhiên, nếu giá cả “mềm” hơn nữa thì hoàn toàn Creta sẽ đến được với nhiều người tiêu dùng.

Thông số năng lực của Hyundai Creta 1.6L nguồn động lực dầu:

Giá bán: 846.000.000 VNĐ (đã bao gồm VAT)
Kích thước tổng quát (d x r x c): 4.270 x 1.780 x 1.665 mm
Chiều dài cơ sở: 2.590 mm
Trọng lượng không tải: 1.385 kg
Động cơ: dầu 1.6L
Dung tích xi-lanh: 1.6L
Công suất cực đại: 128 Hp/4.000 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại: 260 Nm/1.900-2.750 vòng/phút
Dẫn động: FWD
Hộp số: hoạt động 6 cấp