Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả Dự kiến chuyển động vào cuối năm 2021, tạo “cú hích” tăng giá cho BĐS Nhà Đất nơi đây.
“Chìa khóa” giúp gia tăng liên kết
Năm 2020, trong “bức tranh chung” của cơ sở hạ tầng giao thông vận tải tỉnh quảng ninh, Thành Phố Cẩm Phả có nhiều có nét với hàng loạt công trình lớn lần lượt được quy hoạch, khai công thi công. Nổi bật đặc biệt là dự án đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả với tổng mức đầu tư gần 2300 tỉ, dài 18,7 km, rộng 18m, gồm 6 làn xe cơ giới, có những nhánh nối với cao tốc Hạ Long - vân đồn, quốc lộ 18A và một vài đường tỉnh lộ.

Ủy Ban Nhân Dân tỉnh quảng ninh có ra quyết định số 3899 ngày 9/10/2020 về việc điều chỉnh quy hoạch chung của Thành Phố đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050. Từ đó, Cẩm Phả là một đô thị giữa trung tâm được định vị trong khoảng không tăng trưởng đô thị chung của tỉnh quảng ninh và vùng Đông Bắc; là 1 trong những lớp trong chuỗi đô thị ven biển: Quảng Yên - Hạ Long - Cẩm Phả - đảo vân đồn - Móng Cái nhằm tăng trưởng dịch vụ, du lịch, tài chính biển.
Theo anh Cao Tường Huy - Phó quản trị UBND tỉnh quảng ninh, phương châm của tỉnh khi xây dựng tuyến phố bao biển Hạ Long - Cẩm Phả không chỉ có đơn giản là tuyến giao thông mà còn mang dấu ấn kế hoạch trong triết lí tăng trưởng du lịch của tỉnh. Tuyến đường đó sẽ kết nối các điểm nghỉ dưỡng, công trình văn hóa đặc sắc giữa 2 Thành Phố, đón thêm lượng lớn khác nước ngoài thăm quan vịnh Bái Tử Long.UBND quảng ninh đất mỏ có đưa ra quyết định số 3899 ngày 9/10/2020 về việc kiểm soát và điều chỉnh quy hoạch chung của TP đến năm 2040, góc nhìn đến năm 2050. Theo đó, Cẩm Phả là 1 trong những đô thị trọng tâm được xác định trong không gian phát triển đô thị chung của quảng ninh đất mỏ và vùng Đông Bắc; là 1 trong phần trong chuỗi đô thị ven biển: Quảng Yên - Hạ Long - Cẩm Phả - đảo vân đồn - Móng Cái nhằm mục đích phát triển dịch vụ, du lịch, tài chính biển.

bối cảnh căn hộ DMC Plaza - Hạ Long ven biển Trần Quốc Nghiễn
tuyến đường bao biển chính là 1 “điểm sáng” nhất trong hạ tầng giao thông vận tải của Cẩm Phả. Cộng hưởng với những thế mạnh sẵn có về tài chính - xã hội của một TP công nghiệp đang tăng trưởng, điều đó tạo động lực cho Bất Động Sản nơi đây phát triển.
“Cú hích” phát triển địa ốc
những Chuyên Viên BĐS cho biết, so sánh với TP Hạ Long, giá Bất Động Sản khu vực ven đường bao biển Trần Quốc Nghiễn đã tiếp tục tăng “phi mã” theo thời gian. Theo đó, năm 2014 giá đất chỉ ở mức 45 - 50 triệu đồng/m2, năm 2018 tăng đều trên 80 - 100 triệu đồng/m2. Giờ đây, tỉ giá đất nền bình quân tại khu vực này đã lên tới 180 - 200 triệu/m2, cao nhất đạt mốc 250 - 280 triệu/m2.
Việc đội giá bán tại tuyến đường bao biển kéo theo sự tăng giá Bất Động Sản tại đường QL 18, Thành Phố Hạ Long. Theo đó, Bây Giờ, giá bán tại đường QL 18 đã đạt khoảng chừng 120 - 150 triệu/m2 ở các vị trí đẹp, bằng khoảng chừng 2/3 giá BĐS tại ven đường bao biển.
đối chiếu sang TP Cẩm Phả, năm 2018, trước lúc có thông tin tuyến đường bao biển trải qua, mức giá BĐS bao quanh đường bao biển chỉ tầm 35 - 40 triệu/m2 và tại QL 18 là 30 triệu/m2. Đến nay, mức giá thành tại đường bao biển đã tăng lên gần 60 triệu/m2 và tại QL 18 là 45 triệu/m2.
Nhiều chuyên gia nhận định rằng, trong 2-3 năm tới khi tuyến phố bao biển thành lập và đi vào hoạt động và các khu nghỉ dưỡng, du lịch hay Khu đô thị mọc lên, tỷ giá đất nền ven biển có thể tăng lên tới 100 - 120 triệu/m2, giá đất dọc quốc lộ 18 đoạn qua trung tâm rất có thể đạt mốc 60 - 70 triệu/m2.
trong số đó có dự án khu tổ hợ TTTM thời thượng DMC PLAZA Hạ Long . Mặt trước cách 180m tới đường ven bờ biển Trần Quốc Nghiễn nơi nhìn ra cảnh đẹp của Vinh Hạ Long.
Nhiều Chuyên Viên Bất Động Sản Nhà Đất nhận định và đánh giá, dự án DMC Plaza - Hạ Long được xem cao trên nhiều phương diện, mang về giá trị đầu tư và mục tiêu sinh lời lớn cho những nhà đầu tư khi nắm trong tay chìa khóa căn hộ condotel tại đây.